Byggekostnadene er i ferd med å moderere seg, men presset på forsikringsvurderingene fortsetter

Australias byggemarked har gått inn i en mer avmålt fase etter den eksepsjonelle kostnadsøkningen som ble opplevd mellom 2021 og 2023. Selv om materialinflasjonen har stabilisert seg og entreprenørenes priser blir mer forutsigbare, ligger byggekostnadene fortsatt vesentlig over langsiktige historiske gjennomsnitt. 

For forsikringsselskaper, eiendomseiere og risikoeksperter er ikke lenger hovedproblemet bare tempoet i byggeinflasjonen. Det handler om å forstå hvor kapasitetsbegrensninger, infrastrukturinvesteringer og regionale markedsforhold kan fortsette å påvirke utskiftingskostnader, reparasjonsvarigheter og resultater av gjenoppbygging.

Et kapasitetsbegrenset marked

Byggeaktiviteten er fortsatt sterk, støttet av store infrastruktur-, helse-, transport- og boligprosjekter. Samtidig påvirker økte finansieringskostnader utviklingsbeslutninger i privat sektor. Markedet er i økende grad begrenset av tilgjengeligheten av kvalifisert arbeidskraft og entreprenørkapasitet snarere enn mangel på etterspørsel. 

Tabell 1: Viktige økonomiske indikatorer — 2. kvartal 2026

Kilde: Rawlinsons Market Insight, juli 2026.

Arbeidsmarkedet er spesielt viktig. Store infrastrukturprogrammer konkurrerer direkte med bolig- og næringsprosjekter om kvalifiserte ressurser, noe som bidrar til lønnsvekst, redusert anbudskonkurranse, lengre prosjektvarighet og lavere entreprenørkapasitet. Dette presset forventes å vedvare frem til 2027. 

Opptrappingen avtar, men plasseringen er viktig

Det er forventet at byggekostnadene vil fortsette å øke på tvers av australske hovedsteder i løpet av 2026, med betydelig variasjon mellom markedene.

Tabell 2: Prognoser for økning i byggekostnader i 2026

Kilde: Rawlinsons Market Insight, juli 2026.

Spredningen mellom markedene forsterker viktigheten av stedsspesifikke forutsetninger når man vurderer erstatningsverdier. Nasjonale gjennomsnitt fanger kanskje ikke opp rekonstruksjonsrisikoen i tilstrekkelig grad i områder der infrastrukturinvesteringer, entreprenørens tilgjengelighet eller lokale forsyningsbegrensninger legger ytterligere press på prisingen. 

Infrastrukturinvesteringer omformer markedet

Australia har planlagt offentlige infrastrukturprosjekter til en verdi av omtrent 242 milliarder dollar de neste fem årene. Denne betydelige rørledningen opprettholder byggeaktiviteten samtidig som den intensiverer konkurransen om kvalifisert arbeidskraft og entreprenørkapasitet, med en anslått mangel på arbeidsstyrke på 141 000 arbeidere. 

Presset merkes over hele landet. I Queensland driver investeringer i infrastruktur for de olympiske leker i 2032, helseprosjekter og transportforbedringer etterspørselen, mens Victorias prosjektportefølje inkluderer Suburban Rail Loop, Airport Rail og andre metroprosjekter. Vest-Australia ser fortsatt aktivitet gjennom sykehusprogrammer og Housing Australia Future Fund-utbygginger, mens investeringer i forsvar og AUKUS bidrar til byggeetterspørselen i Sør-Australia. 

For forsikringsselskaper strekker implikasjonene seg utover byggepriser. Ettersom store infrastrukturprosjekter konkurrerer med reparasjonsarbeid innen bolig, næringsbygg og forsikring om de samme faglærte fagfolkene og entreprenørene, kan kapasitetsbegrensninger bidra til lengre tidsrammer for reparasjon og gjenoppretting og økte skadekostnader. 

Materialene stabiliserer seg, men risikoer i forsyningskjeden gjenstår

Kostnadsøkningen i materialkostnader har avtatt betraktelig, og tradisjonelle forsyningskjeder for konstruksjonsstål og trevirke har i stor grad stabilisert seg. Kostnadspresset er imidlertid fortsatt på tvers av kobber, elektrisk utstyr, PVC-produkter, prefabrikert betong, armeringsstål, aluminiumssystemer og fasadekomponenter. Drivstoff-, frakt- og transportkostnader er også fortsatt utsatt for vedvarende geopolitisk usikkerhet. 

Til tross for forbedrede materialforhold, er det generelle risikomiljøet fortsatt høyt. Tilgjengelighet av arbeidskraft, entreprenørkapasitet og finansieringskostnader vurderes alle som høy risiko, noe som gjenspeiler kapasitetsbegrensningene som fortsatt preger byggemarkedet. Volatiliteten i drivstoff og frakt vurderes som moderat til høy, mens materialtilgjengelighet og bredere risiko i forsyningskjeden anses som moderate. 

Dette skiftet er betydelig for forsikringsselskaper: Selv om materialtilgjengeligheten har blitt mer forutsigbar, er begrensninger i arbeidsstyrken og entreprenøren fortsatt viktige kilder til kostnads- og leveringsrisiko, med potensial til å påvirke både reparasjonskostnader og tidsrammer for gjenoppretting. 

Hva betyr dette for forsikringsselskaper?

Markedet for forsikringsreparasjoner fortsetter å oppleve et oppadgående kostnadspress til tross for forbedret materialtilgang. Mangel på arbeidskraft, lønnsvekst og begrenset entreprenørkapasitet er i økende grad de dominerende faktorene som påvirker skadekostnader, responstider og rekonstruksjonsprogrammer. 

Samtidig har den direkte effekten av globale faktorer på australske byggepriser så langt holdt seg relativt moderat. Konfliktrelaterte anbudsprisingseffekter er generelt anslått til 2–5 %, der volatilitet i drivstoff og frakt representerer de viktigste risikoområdene. 

Dette forsterker et bredere poeng: Selv om geopolitiske hendelser kan forsterke volatiliteten, fortsetter Australias underliggende byggekostnadspress å være drevet hovedsakelig av tilgjengeligheten av arbeidskraft, entreprenørens kapasitet og etterspørsel etter infrastruktur.

Ser fremover

Det forventes at økningen i byggekostnader vil avta ytterligere frem til 2027, med årlige prognoser for økning som vanligvis ligger mellom 4 % og 6 % i de fleste hovedsteder. En tilbakevending til kostnadsforholdene før 2020 anses imidlertid som svært usannsynlig. 

For forsikringsselskaper og eiendomseiere gjør dette regelmessige verdsettelsesvurderinger stadig viktigere. Deklarerte forsikringssummer må gjenspeile gjeldende gjenanskaffelseskostnader, lokale markedsforhold og potensialet for lengre gjenoppbyggingsperioder, spesielt i regioner med begrenset kapasitet.

Markedet blir kanskje mer forutsigbart, men det blir ikke statisk. Å forstå forskjellen mellom nasjonale trender og lokale forhold vil fortsatt være avgjørende for å ta informerte beslutninger om risiko, verdsettelse og krav.

Kontakt oss