Esfuerzo adicional en la reparación directa de automóviles

Por Chris Bakes, director general de soluciones automovilísticas; Jason Kurutz, director de gestión de productos y estrategia empresarial; y James Paprocki, director general.

Las reparaciones de automóviles siempre suponen un quebradero de cabeza, tanto si eres un particular con seguro que se enfrenta a su primer choque leve como si eres una flota empresarial que carece de personal o de herramientas tecnológicas para realizar la reparación de forma rápida y precisa al mejor precio.

La mayoría de las personas no planean sufrir daños cuando salen a la carretera, pero quieren tener la tranquilidad de saber que se les atenderá si los sufren.

La carga administrativa que supone programar las reparaciones de los vehículos y gestionar los alquileres y los pagos como parte del proceso general de reclamación puede requerir mucho tiempo y resultar incómoda. Para las organizaciones con exposición al riesgo automovilístico, los puntos débiles se acentúan rápidamente. No existe un enfoque único para estas organizaciones a la hora de coordinar su respuesta ante los daños causados a los automóviles; desde las aseguradoras que prestan apoyo a clientes particulares hasta las empresas comerciales con múltiples vehículos en circulación, las necesidades de cada uno son únicas. Es difícil encontrar talleres de reparación fiables y consistentes en los que se pueda confiar. La colaboración con una red de programas de reparación directa de automóviles (DRP) puede agilizar y simplificar el proceso, al tiempo que garantiza la calidad en cada paso.

La primera línea de defensa

Las compañías de seguros, las empresas de gestión de flotas y los clientes corporativos tienen necesidades únicas, por lo que la forma en que se gestionanlas pérdidasde automóviles de primera y tercera parte también debe serlo. Mientras que uno puede necesitar ayuda para gestionar posibles suplementos, otro puede estar más centrado en negociar los plazos de reparación. Sin embargo, todos los implicados tienen un objetivo similar: reducir los días de alquiler y los gastos de indemnización.

Con el socio adecuado, un programa de reparación directa de automóviles puede agilizar el proceso en caso de accidente y facilitar la búsqueda de la solución adecuada y personalizada, de forma más rápida y a un menor coste. Piense en el DRP para automóviles como la primera línea de defensa. Ahora piense en las capacidades y el apoyo estratégico potencial de un socio DRP. ¿Puede recurrir a ellos para obtener oportunidades adicionales que reduzcan la fricción y la ineficiencia de principio a fin? Es posible que se disponga de tecnología integrada, con herramientas de triaje móviles y un servicio de derivación DRP integrado para recomendar talleres de reparación de calidad y acreditados que se ajusten a las necesidades del asegurado. Un socio puede incluso gestionar parte o la totalidad de la reclamación, si es necesario, con peritos presenciales que ayuden a revisar el caso, negociar las reparaciones y conseguir un ahorro global a lo largo del ciclo de vida de la reclamación.

Cómo funciona

Para los clientes y las aseguradoras, asociarse con un programa de gestión de reparaciones (DRP) de automóviles supone tener acceso exclusivo a una red detalleres de reparaciónpreviamente seleccionados y asegurados, sin la carga administrativa que conlleva gestionar el proceso. Los grupos de concesionarios de automóviles también se benefician de esta colaboración; incorporarse a una red DRP es una forma eficaz de adaptarse a las nuevas y cambiantes necesidades de los clientes y de mantener un flujo constante de clientes y derivaciones para su negocio.

Sedgwick ha escuchado a nuestros clientes mientras compartían sus retos en materia de reparación de automóviles. Y, al igual que hemos hecho con éxito durante muchos años a través de nuestra red de soluciones de reparación, que ofrece un servicio y una asistencia de nivel superior a los propietarios de viviendas y negocios que se enfrentan Daños , ahora ofrecemos una red DRP como parte de nuestras soluciones integrales para automóviles. Nuestra nueva red DRP para automóviles incluye cuatro niveles de servicio, adaptados a las necesidades específicas de cada cliente:

• Herramienta de clasificación y asignación de DRP: Opción de enviar la asignación a talleres de reparación y utilizar tarifas y contratos preferentes dentro de nuestra red propia.
• Herramienta de clasificación y asignación de DRP + auditoría/revisión documental: Tarifas y contratos preferenciales dentro de nuestra red propia, así como una revisión documental del trabajo completado y la gestión de cualquier posible suplemento.
• Herramienta de clasificación y asignación de DRP + auditoría/revisión documental + programación de reparaciones: Todo lo anterior, además de la ventaja de que uno de nuestros representantes de atención al cliente coordine la programación de la reparación con el propietario del vehículo.
• Proceso completo/reparación totalmente gestionada: El servicio completo de principio a fin: programación de reparaciones y confirmación de fechas de finalización, gestión de posibles suplementos, negociación de plazos de reparación y, en última instancia, reducción de los días de alquiler y de las indemnizaciones económicas.

Apoyamos a los miembros del DRP automovilístico con las últimas herramientas tecnológicas para ayudar a agilizar el proceso de derivación y reparación. La aplicación integral de Sedgwick permite realizar una clasificación móvil al inicio de una reclamación, lo que reduce los tiempos de ciclo y disminuye los importes de indemnización, especialmente en los casos de gravedad baja a media.

Nos comprometemos a crear sólidas alianzas de red con instalaciones de calidad, al tiempo que proporcionamos una atención y asistencia líderes en el sector para cada reclamación. La red está creciendo —ahora cuenta con más de 2000 socios del sector automovilístico— y contribuye a que nuestro proceso DRP para automóviles sea fluido, eficiente e inigualable. Además, los clientes obtienen un ahorro medio de hasta un 20 % en los costes de mano de obra habituales cuando utilizan la red DRP para automóviles de Sedgwick.