Par Chris Frechette, vice-président, responsabilité civile
Les progrès réalisés dans le domaine des technologies des batteries et les préoccupations environnementales continuent de susciter un intérêt croissant pour l'adoption des véhicules électriques (VE).
Bien que les États-Unis soient à la traîne de l'Europe en matière d'adoption, de nombreux indicateurs suggèrent un abandon des nombreux véhicules hybrides au profit de véhicules entièrement électriques. On observe également une accélération des ventes prévues, qui tendent vers une adoption massive aux États-Unis au cours de la décennie actuelle. La prolifération des VE pose de nouveaux défis aux assureurs. Les modèles traditionnels de souscription des véhicules à moteur à combustion interne (MCI) ne s'appliquent pas. Les valeurs, les taux de dépréciation, les coûts de réparation et les risques de première et de tierce partie présentent des distinctions nouvelles et uniques. Par conséquent, les processus, les ressources et l'expertise nécessaires à la gestion des sinistres liés aux VE doivent être réexaminés et améliorés afin de fournir une expertise et une atténuation appropriées.
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