25 Oktober 2023
Sektor asuransi maritim merupakan bisnis yang cukup tradisional; kami tidak dikenal sebagai pelopor dalam mengadopsi inovasi. Meskipun ada kecenderungan untuk lambat dalam beradaptasi dengan perubahan, dua faktor mendorong industri ini untuk mulai berpikir dan beroperasi secara berbeda.
Yang pertama adalah masalah kekurangan tenaga ahli. Banyak ahli maritim berpengalaman di industri ini mendekati usia pensiun, dan upaya untuk menarik generasi muda ke bidang ini tidak sejalan dengan permintaan. Yang kedua adalah fokus perusahaan asuransi dan korporasi dalam mengurangi jejak karbon mereka sebagai bagian dari upaya lingkungan, sosial, dan tata kelola (ESG) yang lebih luas. Blog ini akan mengeksplorasi bagaimana tren-tren ini memberikan tekanan pada sektor maritim untuk menangani klaim dengan cara baru.
Penyelamatan versus pembuangan
Ketika berbicara tentang barang yang rusak atau terkompromi, insting pertama kebanyakan perusahaan adalah untuk memulihkan kerugian finansial mereka dan kemudian membuang barang-barang tersebut dengan cara yang aman dan efisien secara biaya. Secara perlahan namun pasti, situasi ini mulai berubah. Asuransi dan entitas korporat kini memberikan pertimbangan yang lebih besar terhadap dampak pembuangan tersebut terhadap Bumi. Semakin banyak klien kami yang mengajukan pertanyaan-pertanyaan seperti ini untuk meminimalkan limbah:
- Jika pengiriman tidak mengalami kerugian total, apakah barang yang rusak dapat dipisahkan dari barang yang tidak rusak dan masih dapat digunakan?
- Apakah barang-barang yang rusak dapat diperbaiki atau dijual dengan diskon?
- Jika hanya kemasan yang rusak, apakah barang dapat dikemas ulang — dan apakah kemasan yang tidak dapat digunakan dapat didaur ulang atau dimanfaatkan kembali?
Sebagai contoh komitmen lingkungan semacam ini, salah satu klien maritim kami — produsen peralatan kesehatan global — sebelumnya membuang kotak aluminium yang digunakan untuk mengangkut banyak perangkatnya, namun kini berkomitmen untuk mengumpulkan kotak-kotak tersebut agar dapat didaur ulang atau dimanfaatkan kembali. Pendekatan serupa yang berfokus pada lingkungan juga dapat diterapkan saat terjadi klaim kargo.
Efisiensi melalui teknologi
Sektor maritim sedang menghadapi krisis tenaga kerja. Karena tidak cukup banyak penilai dan surveyor untuk menangani volume klaim yang masuk, perusahaan asuransi dan penyedia layanan sedang mencari cara untuk meningkatkan efisiensi. Inovasi yang didorong oleh teknologi memainkan peran yang sangat penting.
Salah satu taktik yang digunakan adalah memperpendek laporan penyesuaian dengan menyertakan klip video sebagai pengganti tulisan yang lebih rinci. Para profesional maritim saat ini memanfaatkan rekaman dari kamera keamanan 360 derajat di gudang, serta dari drone yang digunakan dalam inspeksi insiden berskala besar. Selain itu, banyak yang beralih ke opsi penyesuaian jarak jauh sehingga mereka dapat menghabiskan lebih sedikit waktu bepergian ke lokasi kerugian dan lebih banyak waktu untuktugas-tugaslain. Sebagai manfaat tambahan, semakin sedikit penyesuaian yang bepergian berarti mengurangi jejak karbon dari klaim.
Industri ini juga memanfaatkan platform teknologi modern untuk meningkatkan efisiensi proses. Pengelolaan dokumen yang efisien sepanjang proses klaim menghemat waktu bagi penilai klaim dan memberikan pengalaman pelanggan yang lebih baik bagi pemegang polis. Perusahaan asuransi juga mempertimbangkan peluang untuk mengotomatisasi peninjauan klaim di bawah ambang batas nilai tertentu atau menerapkan opsi otomatisasi pada komponen tertentu dari proses (sepertiyang telah dijelaskan sebelumnyadi blog). Seiring dengan peran teknologi yang semakin besar dalam klaim maritim, banyak perusahaan asuransi beralih kemitra layanan terkemuka dengan kemampuan sistem yang kuat untuk melengkapi penawaran teknologi internal mereka dan meningkatkan efisiensi.
Visi untuk masa depan
Asuransi maritim masih tetap berpegang pada pendekatan tradisional, namun kita melihat tanda-tanda perubahan ini dan lainnya. Untuk tetap relevan di dunia yang terus berkembang dengan cepat saat ini, industri kita akan diuntungkan jika menjadi lebih proaktif daripada reaktif. Salah satu cara untuk mewujudkannya adalah dengan menghubungkan antara survei maritim dan data rantai pasokan real-time yang melimpah yang tersedia saat ini.
Kapal kargo di seluruh dunia kini dapat dilacak, mulai dari titik muat hingga tujuan akhir. Bayangkan potensi yang akan terwujud ketika kontainer pintar diterapkan di masa depan! Jika surveyor maritim dapat mengakses informasi tersebut, hal ini akan memungkinkan kita untuk memantau muatan berisiko tinggi dengan lebih baik, mendeteksi insidenpencurianlebih awal, memprediksi kerugian dengan lebih akurat, dan mengalihkan klaim muatan dan mesin ke kebijakan pertanggungjawaban yang berlaku. Akses kedatareal-time semacam ini akan membuka peluang bagi ahli maritim untuk mendukung klaim sejak detik pertama kerugian dan mengurangi risiko bagi klien kami yang berharga. Lima tahun dari sekarang, survei, pelaporan, dan ekspektasi pengangkut mungkin akan terlihat sangat berbeda dari yang ada saat ini.
Saya optimis bahwa kemungkinan-kemungkinan tersebut akan menjadi kenyataan. Hingga saat itu tiba, tim ahli Sedgwick siap membantu — memantau tren, berbagi ide, memberikan dukungan, mendengarkan masukan dari broker dan penjamin, menghadirkan sumber daya global dan lokal terbaik kami, sertamerancang masa depanindustri asuransi maritim.
Australia
Kanada
Denmark
Prancis
Jerman
Irlandia
Belanda
Selandia Baru
Norwegia
Spanyol dan Portugal
Inggris Raya
Amerika Serikat