FALLSTUDIE

Von: Duane Pretorius, Umweltmanager – Sedgwick Australia

Zusammenfassung des Vorfalls

Sedgwick reagierte auf einen Schadensfall durch Kontamination durch Dritte, der auf einen versicherten Anhängerunfall zurückzuführen war, bei dem 800 Liter Diesel ausgelaufen waren. Der Auslauf betraf eine 912 m² große Teerstraße, zwei Einlaufschächte und eine 130 Meter lange Regenwasserableitung. Durch das schnelle Eingreifen der örtlichen Feuerwehr (Fire Rescue Victoria) und der Stadtverwaltung konnten unmittelbare Risiken gemindert werden.

Eindämmung und Sanierung

Der Stadtrat versperrte die Abflüsse mit Sand, um zu verhindern, dass Diesel in die nahegelegenen Feuchtgebiete gelangt. Der Versicherte beauftragte einen Dienstleister für Abfall- und Leckagebeseitigung mit der ersten Säuberung. Saugfahrzeuge entnahmen 198 Tonnen kontaminiertes Wasser aus Regenwasserbecken und entsorgten es in einer von der Umweltschutzbehörde (EPA) zugelassenen Anlage.

Umweltberatung

Von Sedgwick beauftragte externe Umweltberater führten Probenahmen von Regen- und Oberflächenwasser durch, bei denen erhöhte Dieselkonzentrationen festgestellt wurden, die erneut beseitigt werden mussten. Die zuständigen staatlichen Umweltbehörden erteilten dem Versicherten strenge Auflagen, wodurch gesetzliche Verpflichtungen gemäß dem Umweltschutzgesetz von 2017, der allgemeinen Umweltpflicht (GED) sowie der EPA-Veröffentlichung von 1991 (zur Behebung von durch Umweltverschmutzung verursachten Schäden) in Kraft traten. Sedgwick leitete ein umfassendes und stufenweises Vorgehen ein, das den behördlichen Anforderungen entsprach. Dieses umfasste:

• Phase 1: Eindämmungsmaßnahmen und erste Sanierungsarbeiten, einschließlich der Beseitigung von kontaminiertem Wasser.
• Phase 2: Probenahme aus Abflusskanälen und Ausläufen, Beseitigung von weiterem kontaminiertem Wasser sowie Berichterstattung an die EPA, einschließlich der Beantragung einer Einleitungsgenehmigung zur Entsorgung des kontaminierten Wassers über das Abwassersystem.
• Phase 3: Umsetzung der Genehmigung für gewerbliche Abwässer, Filterung und Wasseraufbereitung im Regenwasserkanal. Einsammeln und Entfernen der Sandberme mit einem Saugwagen und Entsorgung in einer zugelassenen Anlage. Abschließend wurde durch eine „Spülung und Reinigung“ sichergestellt, dass der Kanal sauber und frei von Verunreinigungen war.
• Phase 4: Projektabschluss, Endabnahme, Berichterstattung und Projektabwicklung.

Alternative Lösungen

Nach dem Nachweis von Rückständen leichter nichtwässriger Flüssigkeiten (LNAPL) prüfte Sedgwick alternative Entsorgungsmöglichkeiten, um die geschätzten 120.000 Liter aus der Regenwasserkanalisation zu entfernen. Ein zertifizierter Umweltfachmann koordinierte die Kommunikation mit den Umweltbehörden und der Kläranlage und sicherte die Genehmigung für die Einleitung in die Kanalisation. Aufgrund strenger Auflagen wurde ein spezialisiertes Wasseraufbereitungsunternehmen beauftragt, die Filterung und Eindämmung des Sediments durchzuführen, um eine sichere Einleitung zu gewährleisten.

Ersparnisse und Beiträge

Durch die Prüfung von Alternativen und die Einholung einer Einleitungsgenehmigung für gewerbliche Abwässer konnten die Kosten um 170.000 Dollar gesenkt werden. Die Entsorgung des zusätzlichen kontaminierten Wassers, für die ursprünglich Kosten in Höhe von 280.000 Dollar veranschlagt worden waren, wurde erfolgreich für 110.000 Dollar durchgeführt. Die Beteiligung von Sedgwick zeugte von einem effizienten Prozessmanagement, indem kostspielige Entsorgungsmaßnahmen minimiert und alternative Behandlungsmöglichkeiten geprüft wurden, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führte.

Fazit

Sedgwick stellte die herkömmlichen Entsorgungsmethoden erfolgreich in Frage und bot eine praktikable, rechtskonforme und kosteneffiziente Alternative an. Bei der Aufbereitung der zusätzlichen 120.000 Liter kontaminierten Wassers standen die Reduzierung der CO₂-Emissionen im Vordergrund
. Dieser Fall unterstreicht, wie wichtig eine proaktive Einbindung der Beteiligten und eine fundierte Notfallreaktion sind, um bei Zwischenfällen mit Gefahrstoffen positive Ergebnisse zu erzielen.