Por: Duane Pretorius, Gerente Ambiental – Sedgwick Austrália

A Sedgwick respondeu a uma reclamação de contaminação de terceiros resultante de uma colisão de um reboque segurado que causou um derramamento de 800 litros de diesel. O derramamento afetou uma estrada asfaltada de 912 m², duas entradas de drenagem e uma linha de drenagem de águas pluviais de 130 metros. As respostas rápidas do corpo de bombeiros local (Fire Rescue Victoria) e da prefeitura mitigaram os riscos imediatos.

A prefeitura bloqueou os esgotos com areia para impedir a migração do diesel para as zonas úmidas próximas. O segurado autorizou um serviço de gerenciamento de resíduos e derramamentos para a limpeza inicial. Veículos a vácuo removeram 198 toneladas de água contaminada de fossas de águas pluviais e a descartaram em uma instalação aprovada pela Agência de Proteção Ambiental (EPA).

Consultores ambientais externos contratados pela Sedgwick realizaram amostragens de águas pluviais e superficiais, que revelaram concentrações elevadas de diesel que precisavam ser limpas novamente. As autoridades ambientais estaduais competentes emitiram notificações rigorosas ao segurado, o que ativou as obrigações legais previstas na Lei de Proteção Ambiental de 2017, o dever ambiental geral (GED) e a publicação 1991 da EPA (em resposta aos danos causados pela poluição). A Sedgwick iniciou uma abordagem abrangente e faseada, em conformidade com os requisitos regulamentares. Esta incluiu:

  • Fase 1: Medidas de contenção e limpeza inicial, incluindo a remoção da água contaminada.
  • Fase 2: Amostragem de drenos e saídas, remoção de água contaminada adicional e comunicação à EPA, incluindo o pedido de autorização de descarga para eliminar a água contaminada através do sistema de esgotos.
  • Fase 3: Implementação de licença para resíduos comerciais, filtragem e tratamento de água no dreno de águas pluviais. Contenção e remoção da barreira de areia com um caminhão a vácuo e descarte em uma instalação credenciada. Por fim, garantia de que o dreno estava limpo e livre de contaminação através da realização de uma “lavagem e enxágue”.
  • Fase 4: Conclusão do projeto, inspeção final, elaboração de relatórios e encerramento.

Após identificar resíduos de líquidos leves em fase não aquosa (LNAPL), a Sedgwick explorou opções alternativas de descarte para remover os cerca de 120.000 litros contidos na tubulação de drenagem de águas pluviais. Um profissional certificado em meio ambiente facilitou a comunicação com as autoridades ambientais e a estação de tratamento de águas residuais e obteve autorização para o descarte no esgoto. Requisitos rigorosos levaram à contratação de uma empresa especializada em tratamento de água para executar a filtragem e contenção dos sedimentos, a fim de garantir um descarte seguro.

Poupanças e contribuições

A investigação de alternativas e a obtenção de uma licença de descarga de resíduos industriais reduziram os custos em US$ 170.000. Originalmente orçada em US$ 280.000, a eliminação de água contaminada adicional foi executada com sucesso por US$ 110.000. O envolvimento da Sedgwick demonstrou uma gestão eficiente do processo, minimizando a eliminação de alto custo e explorando opções alternativas de tratamento, resultando em economias significativas.

A Sedgwick desafiou com sucesso os métodos convencionais de descarte e ofereceu uma alternativa viável, legal e econômica. A abordagem de tratamento dos 120.000 litros adicionais de água contaminada priorizou emissões de carbono mais baixas
. Este caso ressalta a importância do envolvimento proativo das partes interessadas e da resposta informada a emergências para garantir que resultados favoráveis sejam alcançados em incidentes com substâncias perigosas.

derramamento de diesel editado