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Por Dr. Emmanuel Remond, Perito Executivo – Internacional, Perdas Graves e Complexas, Belas Artes e Espécies

Há muito tempo que os bens preciosos são transportados por terra e mar. Na verdade, foram encontrados vestígios de sílex e pérolas que acompanham as rotas humanas na era paleolítica. Já no século XVII, colecionadores de renome, como o cardeal de Richelieu, compravam e colecionavam peças importantes de terras distantes através de trenós, o que podia demorar até dois anos. Embora os métodos de transporte tenham mudado desde então, os riscos continuam a ser os mesmos. 

Quando se trata de arte e objetos preciosos, muitas seguradoras preferem riscos estáticos. No entanto, algumas obras de arte precisam ser transportadas — para a divulgação da cultura ou para seu próprio bem (para serem digitalizadas ou restauradas, por exemplo). É por isso que o seguro «nail by nail» (seguro de transporte marítimo) se desenvolveu gradualmente a par do seguro marítimo. 

Principais características destas alegações 

Muitas reclamações ocorrem durante o transporte, embalagem ou desembalagem, com muito poucas perdas totais. Na maioria dos casos, as perdas parciais são mais comuns. Isso significa que os peritos em sinistros têm de calcular tanto o custo da restauração como a depreciação da obra de arte.

Os nossos clientes no setor das belas-artes são diversos: instituições públicas, câmaras municipais e museus públicos, bem como museus privados, grandes empresas e casas de artigos de luxo, galeristas, restauradores de arte e particulares. Todos eles têm uma coisa em comum: os seus elevados padrões de exigência, quer como proprietários das obras, quer como representantes. Esta particularidade, combinada com a natureza das obras em causa, explica por que razão não é possível qualquer normalização. 

O seguro de transporte de obras de arte é um mercado de nicho, que exige produtos personalizados e agilidade. Para certas exposições, há também a questão da acumulação, quando vários itens são armazenados no mesmo local. Nesses casos, os participantes do mercado coordenam-se para garantir que todos os objetos estejam devidamente cobertos.

Organização do transporte

Os corretores e seguradoras procuram encontrar um equilíbrio entre a segurança das soluções de transporte, o seu custo e o tempo necessário para completar a viagem. Quando o transporte rodoviário é uma opção, é frequentemente o canal preferido. Para longas distâncias, o transporte aéreo é a solução mais popular. Os barcos são reservados para o transporte de obras de arte que são fora do comum em termos de tamanho ou peso. Os proprietários normalmente preocupam-se não só com questões de segurança, mas também com choques, humidade ou calor extremo durante o transporte. 

O papel do perito de sinistros

As seguradoras e corretoras frequentemente dependem de peritos para avaliar o estado da obra antes da partida e, na chegada, para confirmar a sua natureza e quaisquer pontos de fragilidade. Mas o papel do especialista também envolve recomendar condições específicas de embalagem e transporte. 

Em caso de danos, a questão da depreciação é frequentemente a mais difícil. A isso acrescentam-se as consequências da inalienabilidade das obras de arte mantidas em museus públicos. Como não podem ser vendidas gratuitamente ou mediante pagamento, a sua avaliação requer um nível muito elevado de especialização.

Perspectivas para o futuro

Como qualquer outra atividade, o transporte de obras de arte deve ser considerado do ponto de vista da sustentabilidade. Se a proteção das obras de arte exigir a construção personalizada de caixotes de madeira, precisamos considerar a sua reutilização para outros transportes ou a sua reciclagem como mobiliário. O transporte em si pode utilizar métodos de baixo carbono, ser otimizado em termos de peso, etc. Os especialistas, com o seu profundo conhecimento das necessidades deste mercado, podem participar de forma útil nessas discussões.

A avaliação de obras de arte, objetos de valor e joias requer competências técnicas de profissionais certificados, autorizados a realizar a abordagem mais fiável e a investigação mais adequada para cada sinistro — seja ele devido a roubo, perda, quebra, danos causados pela água ou incêndio. A Sedgwick está equipada para ajustar os danos materiais e intervir antes que ocorra um sinistro. 

Saiba mais > Visiteonossositepara obter informações sobre prevenção, preservação e restauração de bens — sejam eles de valor sentimental e/ou financeiro significativo.