13 août 2024
Les biens précieux ont longtemps été transportés par voie terrestre et maritime. En fait, des traces de silex et de perles suivent les routes humaines à l’époque paléolithique. Dès le XVIIe siècle, des collectionneurs renommés comme le cardinal de Richelieu achetaient et collectionnaient des pièces importantes provenant de contrées lointaines en traîneau, ce qui pouvait prendre jusqu’à deux ans. Bien que les modes de transport aient depuis changé, les risques demeurent tout aussi présents.
Quand il s’agit d’œuvres d’art et d’objets précieux, plusieurs assureurs préfèrent les risques statiques. Cependant, certaines œuvres d’art doivent être déplacées — pour la diffusion de la culture ou pour elles-mêmes (pour être numérisées ou restaurées, par exemple). C’est pourquoi l’assurance « clou par clou » s’est progressivement développée parallèlement à l’assurance maritime.
Caractéristiques principales de ces affirmations
De nombreuses réclamations surviennent lors du transport, de l’emballage ou du déballage, avec très peu de pertes totales. Dans la majorité des cas, les pertes partielles sont les plus courantes. Cela signifie que l’expert en réclamations doit calculer à la fois le coût de la restauration et la dépréciation de l’œuvre d’art.
Nos clients en beaux-arts sont variés : institutions publiques, hôtels de ville et musées publics, ainsi que musées privés, grandes entreprises et maisons de produits de luxe, propriétaires de galeries, restaurateurs d’art et particuliers. Ils ont tous une chose en commun : leurs normes élevées, que ce soit en tant que propriétaires de l’œuvre ou en tant que représentantes. Cette particularité, combinée à la nature des œuvres impliquées, explique pourquoi il n’existe pas de standardisation possible.
L’assurance transport d’art est un marché de niche, nécessitant des produits sur mesure et de l’agilité. Pour certaines expositions, il y a aussi la question de l’accumulation, lorsque de nombreux objets sont entreposés au même endroit. Dans de tels cas, les acteurs du marché se coordonnent pour s’assurer que tous les objets sont correctement couverts.
Arrangements de transport
Les courtiers et assureurs cherchent à trouver un équilibre entre la sécurité des solutions de transport, leur coût et le temps nécessaire pour compléter le trajet. Lorsque le transport routier est une option, c’est souvent le canal préféré. Pour les longues distances, le transport aérien est la solution la plus populaire. Les bateaux sont réservés au transport d’œuvres d’art qui sont hors du commun en termes de taille ou de poids. Les propriétaires s’inquiètent généralement non seulement des questions de sécurité, mais aussi des chocs, de l’humidité ou de la chaleur extrême lors du transport.
Le rôle de l’expert en sinistres
Les assureurs et courtiers comptent souvent sur les experts en sinistres pour évaluer l’état du travail avant le départ et, à l’arrivée, pour confirmer sa nature et tout point de fragilité. Mais le rôle de l’expert consiste aussi à recommander des conditions spécifiques d’emballage et de transport.
En cas de dommage, la question de l’amortissement est souvent la plus difficile. À cela s’ajoutent les conséquences de l’inaliénabilité des œuvres d’art conservées dans les musées publics. Comme ils ne peuvent pas être vendus gratuitement ou moyennant des frais, leur évaluation exige un très haut niveau d’expertise.
Perspectives pour l’avenir
Comme toute autre activité, le transport des œuvres d’art doit être considéré du point de vue de la durabilité. Si la protection des œuvres d’art nécessite la construction sur mesure de cadres en bois, il faut envisager leur réutilisation pour d’autres transports, ou leur recyclage comme mobilier. Le transport lui-même peut utiliser des méthodes à faible émission de carbone, être optimisé en poids, et ainsi de suite. Les experts, avec leur connaissance approfondie des besoins de ce marché, peuvent participer utilement à ces discussions.
L’évaluation des œuvres d’art, des objets de valeur et des bijoux requiert les compétences techniques de professionnels certifiés autorisés à effectuer l’approche la plus fiable et l’enquête la plus appropriée pour chaque réclamation — que ce soit en cas de vol, de perte, de casse, de dégâts d’eau ou d’incendie. Sedgwick est équipé pour réparer les dommages matériels et intervenir avant qu’une réclamation ne soit faite.
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Mots-clés : Restauration d’art Beaux-arts Propriété
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