13 de agosto de 2024
Desde hace mucho tiempo, las mercancías valiosas se transportan por tierra y por mar. De hecho, se han encontrado restos de sílex y perlas que siguen las rutas humanas de la era paleolítica. Ya en el siglo XVII, coleccionistas de renombre como el cardenal de Richelieu compraban y coleccionaban piezas importantes procedentes de tierras lejanas mediante trineos, un viaje que podía durar hasta dos años. Aunque los métodos de transporte han cambiado desde entonces, los riesgos siguen siendo igual de frecuentes.
En lo que respecta al arte y a los objetos de valor, muchas aseguradoras prefieren los riesgos estáticos. Sin embargo, algunas obras de arte deben trasladarse, ya sea con fines culturales o por motivos propios (por ejemplo, para su digitalización o restauración). Por eso, el seguro «clavo a clavo» se ha ido desarrollando progresivamente junto al seguro marítimo.
Características principales de estas reclamaciones
Muchas reclamaciones se producen durante el transporte, el embalaje o el desembalaje, y son muy pocas las pérdidas totales. En la mayoría de los casos, lo más habitual son las pérdidas parciales. Esto significa que los peritos deben calcular tanto el coste de la restauración como la depreciación de la obra de arte.
Nuestros clientes del sector del arte son muy diversos: instituciones públicas, ayuntamientos y museos públicos, así como museos privados, grandes empresas y marcas de artículos de lujo, galeristas, restauradores de arte y particulares. Todos ellos tienen algo en común: sus elevados estándares de calidad, ya sea como propietarios de las obras o como representantes. Esta particularidad, unida a la naturaleza de las obras en cuestión, explica por qué no es posible una estandarización.
El seguro de transporte de obras de arte es un mercado especializado que requiere productos a medida y agilidad. En el caso de determinadas exposiciones, también se plantea la cuestión de la acumulación, cuando se almacenan numerosas piezas en un mismo lugar. En tales casos, los agentes del mercado se coordinan para garantizar que todos los objetos estén debidamente cubiertos.
Disposiciones relativas al transporte
Los agentes y las aseguradoras tratan de encontrar un equilibrio entre la seguridad de las soluciones de transporte, su coste y el tiempo necesario para completar el trayecto. Cuando el transporte por carretera es una opción, suele ser la vía preferida. Para largas distancias, el transporte aéreo es la solución más habitual. El transporte marítimo se reserva para el traslado de obras de arte que se salen de lo común en cuanto a tamaño o peso. A los propietarios les preocupan normalmente no solo las cuestiones de seguridad, sino también los golpes, la humedad o el calor extremo durante el transporte.
La función del perito de siniestros
Las aseguradoras y los corredores suelen recurrir a los peritos de siniestros para que evalúen el estado de la obra antes de la salida y, a la llegada, para confirmar su naturaleza y detectar posibles puntos débiles. Pero la función del experto también consiste en recomendar condiciones específicas de embalaje y transporte.
En caso de daños, la cuestión de la depreciación suele ser la más complicada. A esto se suman las consecuencias de la inalienabilidad de las obras de arte que se conservan en los museos públicos. Dado que no pueden venderse ni de forma gratuita ni a cambio de una contraprestación económica, su valoración requiere un alto nivel de especialización.
Perspectivas de futuro
Al igual que cualquier otra actividad, el transporte de obras de arte debe abordarse desde una perspectiva de sostenibilidad. Si la protección de las obras de arte requiere la fabricación a medida de bastidores de madera, debemos plantearnos su reutilización para otros transportes o su reciclaje como mobiliario. El transporte en sí mismo puede recurrir a métodos con bajas emisiones de carbono, optimizar el peso, etc. Los expertos, gracias a su profundo conocimiento de las necesidades de este mercado, pueden aportar una valiosa contribución a estos debates.
La tasación de obras de arte, objetos de valor y joyas requiere los conocimientos técnicos de profesionales certificados, autorizados para aplicar el método más fiable y llevar a cabo la investigación más adecuada para cada siniestro, ya sea por robo, pérdida, rotura, daños por agua o incendio. Sedgwick está preparada para evaluar los Daños antes de que se produzca un siniestro.
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Etiquetas: restauración de obras de arte Bellas artes Daños
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