Volgens het United Nations Environment Programme (UNEP) is de bouwsector verantwoordelijk voor 38% van de totale wereldwijde energiegerelateerde CO2-uitstoot en sommige schattingen suggereren dat investeren in een meer veerkrachtige infrastructuur de mensheid een 'whopping US$ 4,2 biljoen aan schade door klimaatverandering' kan besparen. In deze blog worden enkele van de mogelijkheden belicht om veerkracht te introduceren in het ontwerp van gebouwen, wat zal helpen om de klimaatbestendige toekomst van Nieuw-Zeeland met lage emissies te realiseren.
Onlangs las ik een briljant essay van een student over het verbeteren van de veerkracht in onze gebouwde omgeving. Het stuk schetste en verklaarde een aantal goede ideeën en concepten, allemaal goed doordacht en haalbaar, maar ik kon het niet helpen te denken dat het een beetje is alsof je een ambulance onder aan een klif parkeert. Als de industrie serieus is over het verminderen van onze impact op de planeet, moeten wij, als ontwerpers, meer doen om de veerkracht van gebouwen te versterken in de eerste ontwerpfase.
Opgenomen koolstof
Er zijn twee soorten koolstofemissies in verband met de bouw: ingebedde en operationele koolstof. Opgenomen koolstof heeft betrekking op de winning van de grondstoffen, het productieproces en het transport dat nodig is om het product te distribueren. Operationele koolstofemissies zijn overwegingen na de bouw, zoals verwarming, ventilatie en stroomverbruik.
Veel mensen realiseren zich niet hoe belangrijk de ingebouwde koolstofvoetafdruk in de bouw is. Met bijna 40% van de totale wereldwijde uitstoot is deze enorm. De verschillende soorten materialen die in het bouwproces worden gebruikt - bakstenen, beton, staal, glas, hout en plastic - moeten allemaal worden geproduceerd, verscheept en gedistribueerd. En terwijl de prijs en beschikbaarheid vaak de optie van lokaal geproduceerde alternatieven beperken, zijn veel van deze producten afkomstig uit een groot aantal verafgelegen plaatsen over de hele wereld.
Veerkrachtig door ontwerp
Bouwkundigen en architecten bevinden zich in een unieke positie om het ontwerp en de specificaties van nieuwbouwprojecten te beïnvloeden. Hun kennis en expertise kunnen worden ingezet om veerkrachtigere structuren te creëren die de koolstofuitstoot tijdens de hele levensduur van het gebouw verminderen. En zelfs na de bouw moet er op dezelfde manier worden nagedacht en nagedacht over onderhoud, verbouwingen of uitbreidingsplannen, evenals over het einde van de levensduur, zoals sloop en verwijdering van materialen.
Dus hoe kunnen we als ontwerpers van gebouwen verbeteren? Wat kunnen we doen om de opgeslagen koolstof in onze ontwerpen en specificaties te verminderen? Klanten vragen steeds vaker om koolstofarme bouwopties, maar moeten er wel van worden overtuigd dat deze alternatieve producten even geschikt en net zo duurzaam zijn. In de loop der jaren heb ik samengewerkt met een paar klanten die - hoewel ze bijzonder enthousiast waren over een eenvoudige eco-huisconstructie - van plan waren om bouwmaterialen voor hun projecten uit Europa en Noord-Amerika te importeren, waardoor de koolstofvoetafdruk exponentieel toenam.
De belangrijkste overwegingen bij het ontwerpen van veerkrachtige gebouwen kunnen in drie hoofdstukken worden ingedeeld:
- Koolstofarme alternatieven vinden voor bouwmaterialen - Beton is goedkoop en gemakkelijk te maken, maar vertegenwoordigt ongeveer 7% van de wereldwijde koolstofuitstoot. Een tastbare vermindering van koolstof in beton kan zo eenvoudig zijn als het specificeren van beton met een lagere sterkte waar mogelijk. Koolstofarm metselwerk, vaak lichter en met uitstekende thermische eigenschappen, is ook overal op de markt verkrijgbaar. Hout is een geweldige vervanging voor beton en staal in de laagbouw; het is duurzaam gewonnen in Nieuw-Zeeland en koolstofvasthoudend. Moderne productietechnieken maken het mogelijk om gelamineerde houten balken van vrijwel elke grootte en vorm te maken, met geweldige prestaties en architectonische aantrekkingskracht - met als bijkomend voordeel dat er op de bouwplaats gemakkelijk mee te werken is.
- Hergebruik en recycling - Gerecycled staal, glas, keramiek en kunststof producten bieden uitstekende opties voor gevelbekleding, wandpanelen, dakbedekkingsystemen, tegels, stalen constructiedelen en nog veel meer.
- Lokaal kopen - Transport speelt een grote rol in de impact van de koolstofuitstoot van veel bouwproducten. Waar mogelijk moeten we dichter bij huis inkopen, wat ook de lokale economie ondersteunt.
De toekomst
In Nieuw-Zeeland zijn er talloze voorbeelden van gebouwen met vijf of zes verdiepingen waar grote houten balken zijn gebruikt in plaats van staal of geïntegreerd als onderdeel van een hybride systeem. Hout is weinig belastend, lichter, eenvoudig aan te passen en presteert goed tijdens een aardbeving wanneer het op de juiste manier is gedetailleerd. Er zijn economische voordelen, want hout is veel gemakkelijker te bewerken en te installeren, waardoor er minder gespecialiseerde vakmensen nodig zijn.
Om veerkracht in het ontwerp van gebouwen te introduceren, moeten we waar mogelijk lokale, koolstofarme producten specificeren en ervoor zorgen dat we hergebruiken, recyclen en afval verminderen. We moeten af van onze wegwerpmentaliteit en minder grondstoffen verbruiken. Laten we dus, ter ondersteuning van de mondelinge toezeggingen van de industrie op het gebied van duurzaamheid en initiatieven op het gebied van milieu, maatschappij en goed bestuur (ESG), beginnen na te denken over hoe we gebouwen kunnen ontwerpen met een langere levensduur en een toekomst in de wereld van morgen.
> Meer informatie - lees meer over EFI Global's oplossingen op het gebied van bouwkunde, civiele techniek, geotechniek en forensische techniek voor de Nieuw-Zeelandse markt, of stuur een e-mail naar [email protected].
Tags: bouwers, gebouw, constructie, milieu-impact, Nieuw-Zeeland, Vastgoed, Vastgoedclaims, duurzaamheid