Por: Duane Pretorius, Gestor Ambiental - Sedgwick Portugal

Resumo do incidente

Um acidente com um camião ocorreu numa estação de serviço, causando danos significativos às bombas de combustível e à estrutura da cobertura. Este incidente exigiu um longo período de reparação (aproximadamente 14 meses). Os danos na cobertura resultaram em 33.000 litros de combustível contaminado armazenados em quatro tanques subterrâneos (USTs) no local, causando posteriormente um atraso no armazenamento do combustível nos USTs.

Trabalhos efectuados

A reclamação começou inicialmente quando o segurado abordou a equipa de contabilidade forense da Sedgwick com uma reclamação por interrupção de negócios, que então entrou em contacto com a Sedgwick Repair Solutions para fornecer orientação e assistência com o descarte ou possíveis soluções alternativas de tratamento do combustível contaminado. Após uma avaliação abrangente do escopo dos trabalhos, a Sedgwick apresentou soluções alternativas para resíduos para mitigar a perda de produtos e fornecer opções de reciclagem ambientalmente responsáveis. O escopo foi limitado a:

• Visita inicial ao local, seguida do bombeamento do combustível dos tanques subterrâneos para tanques de armazenamento
• Tratamento e filtragem do combustível no local
• Aspirar a água dos tanques e descartá-la em uma instalação de descarte credenciada
• Transportar o combustível para uma instalação de armazenamento para posterior mistura e tratamento
• Lavagem e drenagem dos tanques
• Testar a estanqueidade dos quatro tanques e emitir um relatório de teste.

Soluções alternativas

A análise inicial comprovou que o combustível não estava em conformidade com os padrões dos fornecedores do segurado devido ao seu armazenamento prolongado nos tanques subterrâneos. Foram solicitadas propostas alternativas a duas empresas externas de gestão de resíduos e reciclagem de combustível
. A primeira proposta consistia em reutilizar e processar o combustível, misturando-o com combustível para fornos, enquanto a segunda proposta consistia em regenerar e filtrar o combustível (polimento) e revendê-lo a um fornecedor de combustível a granel.
A opção de regeneração do combustível foi selecionada e um total de 32.700 litros de combustível contaminado foi extraído e bombeado dos tanques subterrâneos.

Poupança e contribuições

A opção de regeneração de combustível resultou num desconto de $6360 (excluindo GST) para o segurado pelo combustível reciclado. Além disso, a gestão eficiente no local e o planeamento estratégico com os prestadores de serviços levaram a uma poupança e
e de custos e a um segurado satisfeito.

Conclusão

A Sedgwick geriu eficazmente a remoção do combustível contaminado dos tanques subterrâneos. As metodologias e os processos seguidos foram os mais eficientes, económicos e com menor emissão de carbono em comparação com a eliminação convencional de combustível. Estima-se que um volume de quase 2000 litros de água foi extraído dos quatro tanques e eliminado numa instalação de eliminação acreditada. Este estudo de caso destaca a importância de procurar soluções sustentáveis para reclamações relacionadas com o sistema de abastecimento de combustível e os resultados positivos que podem ser alcançados através da colaboração.