Le calme avant la tempête : se préparer pour la saison des ouragans 2026

La saison des ouragans 2025 est officiellement terminée, et elle a été tout sauf ordinaire.

Si la région atlantique a connu moins de tempêtes, celles-ci ont toutefois été plus intenses. Un pourcentage record de 80 % des tempêtes ont atteint la catégorie 3 ou plus, et en octobre, l'ouragan Melissa est devenu l'ouragan le plus puissant jamais enregistré dans le bassin.

Aux États-Unis, la saison s'est avérée beaucoup plus calme. Pour la première fois depuis dix ans, aucun ouragan n'a touché terre. En fait, le dernier événement majeur auquel les assureurs ont dû faire face était l'ouragan Ian en 2022, ce qui a rendu ces dernières années relativement calmes. Bien que Milton et Helene aient été des événements importants, leur impact financier combiné représentait environ la moitié de celui de Ian.

En matière de catastrophes météorologiques, une chose est sûre : les périodes calmes ne durent jamais longtemps. Et pour les transporteurs, compter sur la persistance du calme peut les laisser démunis lorsque la prochaine vague de mauvais temps frappera inévitablement.

Comment l'accalmie des ouragans affecte les transporteurs

Bien que cette période calme ait été un soulagement pour nos communautés, elle pose certains défis au secteur des assurances. Alors que les grands assureurs ressentent la pression due à la baisse du nombre de sinistres, expertise indépendants et les entreprises individuelles ont particulièrement du mal à survivre.

Cette accalmie survient également à un moment particulier, où la numérisation et l'intelligence artificielle sont en train de transformer le secteur. Ces outils rationalisent les processus et améliorent l'efficacité, mais avec moins de sinistres catastrophiques à traiter, experts ont experts peu d'occasions d'apprendre à les utiliser efficacement.

Plus important encore, la diminution du nombre de sinistres signifie également que experts jeunes experts ont experts moins d'occasions de se rendre sur le terrain, de rencontrer les assurés en personne et d'acquérir de l'expérience dans le traitement de sinistres complexes grâce à des programmes de formation et de mentorat.

Comme si cela ne suffisait pas, le secteur est déjà confronté à un « tsunami argenté » de experts qualifiés experts prennent rapidement leur retraite. Cette fuite des cerveaux, combinée au fait que de nombreux experts quittent experts le secteur pour trouver un emploi plus stable, signifie que les transporteurs pourraient être pris au dépourvu lorsque la prochaine vague de demandes surviendra.

Le risque que les transporteurs ne soient pas préparés

Il est facile pour les transporteurs de tomber dans le piège de la mentalité « lent maintenant, lent plus tard ». Cependant, l'histoire nous rappelle que les accalmies en matière d'ouragans ne durent jamais longtemps. Des années calmes comme 1993 et 2015 ont été suivies par des événements majeurs : la tempête tropicale Alberto et l'ouragan Matthew.

Les probabilités d'un ouragan majeur aux États-Unis en 2026 sont élevées, les assureurs doivent donc commencer à se préparer dès maintenant pour éviter d'être pris au dépourvu. En l'absence de plans, les assureurs sont contraints de se démener pour trouver des ressources lorsque la catastrophe survient, ce qui entraîne des retards dans le traitement des sinistres, la frustration des assurés et une atteinte à la réputation qui perdure longtemps après le passage de la tempête.

Comment Sedgwick se tient prêt tout au long de l'année

Chez Sedgwick, nous profitons des périodes calmes pour nous préparer à la prochaine échéance. Voici quelques-unes des mesures que nous prenons pour être prêts à aider les transporteurs et leurs assurés tout au long de l'année :

• Engagement des talents : pour être prêt , il faut d'abord disposer des bonnes personnes. Nous recrutons, réengageons et fidélisons activement experts qualifiés experts les périodes creuses afin que les transporteurs puissent toujours compter sur nous lorsque la demande augmente. 

• Formation continue : lorsque l'activité ralentit, nous maintenons notre équipe à niveau grâce à une formation continue dispensée par Vale Training sur l'évolution des réglementations, les technologies émergentes et les scénarios de sinistres complexes. Ainsi, lorsque survient un événement imprévu, nos experts prêts à traiter les demandes d'indemnisation en toute confiance.

• Planification de scénarios : au-delà des ouragans, nous consacrons également du temps à nous préparer à d'autres catastrophes telles que les gelées et les tremblements de terre. Nous modélisons nos réponses à ces événements et élaborons des plans sur mesure pour chaque transporteur afin de pouvoir nous mobiliser rapidement en cas d'imprévu.

Pour nous, les périodes creuses ne sont pas synonymes d'inactivité, mais plutôt l'occasion de renforcer nos systèmes, d'affiner nos processus et de nous assurer que nous sommes prêts à aider les transporteurs et les assurés lorsqu'ils en ont le plus besoin.

Comment les transporteurs peuvent se préparer au prochain ouragan

La saison des ouragans 2026 s'annonçant plus intense que d'habitude, les transporteurs doivent commencer dès maintenant à planifier leurs stratégies d'intervention. Voici comment les transporteurs peuvent transformer cette période calme en avantage concurrentiel :

• Réviser et actualiser les plans d'urgence: examinez votre plan d'intervention en cas de catastrophe actuel. Disposez-vous du personnel et des technologies nécessaires pour faire face à un événement de grande ampleur ? Si ce n'est pas le cas, c'est le moment de combler ces lacunes en vous dotant des ressources adéquates.

• Établissez des partenariats dès le début: le meilleur moment pour obtenir des ressources en prévision d'une tempête est avant même qu'elle n'apparaisse sur les radars. Établissez des relations avec des partenaires de confiance tels que Sedgwick avant la saison des ouragans afin de vous assurer d'avoir accès à experts catastrophe.

• Rationalisez votre plan d'intervention : envisagez d'intégrer les services Sedgwick tels que solutions de réparation et logements temporaires , dans votre plan d'intervention en cas de catastrophe. Le fait d'avoir un partenaire capable de gérer tous les aspects du rétablissement accélère les délais d'exécution, réduit les coûts liés aux sinistres et améliore l'expérience de vos assurés.

• Renforcer les canaux de communication: se remettre d'un ouragan, ou de toute autre catastrophe météorologique, peut être stressant pour les assurés. Chez Sedgwick, nous pouvons mettre en place des lignes téléphoniques dédiées pour aider vos assurés à naviguer dans le processus de réclamation.

Si les transporteurs ne peuvent pas contrôler la météo, ils peuvent en revanche contrôler leur capacité à réagir face à des événements imprévisibles. Ne vous laissez pas surprendre par l'imprévu : profitez des périodes creuses pour renforcer vos plans d'intervention, développer votre résilience et vous assurer d'être prêt pour la prochaine vague.

À l'approche de 2026, nos experts sont là pour obtenir les meilleurs résultats possibles pour votre programme et vos assurés, peu importe ce que Mère Nature nous réserve.

En savoir plus sur nos solutions d'intervention en cas de catastrophe et découvrez comment Sedgwick peut vous aider à faire face à la prochaine vague.