Calme avant la vague : Préparation pour la saison des ouragans 2026

La saison des ouragans 2025 est officiellement terminée — et elle était tout sauf ordinaire.

Alors que la région de l’Atlantique a connu moins de tempêtes, elle a connu plus d’intensité. Un record de 80% des tempêtes atteignaient la catégorie 3 ou plus, et en octobre, l’ouragan Melissa est devenu l’ouragan le plus fort jamais touché terre dans le bassin.

Pendant ce temps, la saison s’est avérée beaucoup plus douce aux États-Unis. Pour la première fois en dix ans, aucun ouragan n’a touché terre. En fait, la dernière grande vague que les transporteurs d’événements ont connue a été l’ouragan Ian en 2022, ce qui a rendu les dernières années relativement calmes. Bien que Milton et Helene aient été des événements importants, ensemble, ils représentaient environ la moitié de l’impact financier d’Ian.

En ce qui concerne les catastrophes météorologiques, une chose est certaine : les règles calmes ne durent jamais longtemps. Et pour les porte-avions, compter sur le calme pour durer peut les laisser au dépourvu lorsque la prochaine vague surviendra inévitablement.

Comment l’accalmie causée par les ouragans affecte les porte-avions

Bien que cette période de calme ait été un soulagement pour nos communautés, elle pose certains défis à l’industrie de l’assurance. Alors que les grands assureurs ressentent la pression avec des volumes de réclamations plus faibles, les firmes d’ajustement indépendantes et les opérations individuelles peinent particulièrement à survivre.

Cette accalmie survient aussi à un moment unique où la numérisation et l’IA transforment l’industrie. Ces outils simplifient les processus et améliorent l’efficacité, mais avec moins de réclamations pour catastrophe à gérer, les experts ont maintenant peu d’occasions d’apprendre à les utiliser efficacement.

Encore plus important, moins de réclamations signifie que les jeunes experts en sinistres ont maintenant moins d’occasions de se rendre sur le terrain, de se connecter en personne avec les assurés et d’acquérir de l’expérience dans la gestion de sinistres complexes grâce à des programmes de formation et de mentorat.

Si ce n’est pas déjà assez difficile, l’industrie est déjà confrontée à un « tsunami d’argent » d’experts en sinistres qualifiés qui prennent rapidement leur retraite. Cette fuite des cerveaux, combinée au fait que de nombreux experts quittent maintenant l’industrie pour un travail plus régulier, signifie que les assureurs pourraient faire face à un écart de préparation lors du prochain événement d’augmentation surviendra.

Le risque que les transporteurs ne soient pas préparés

Il est facile pour les facteurs de tomber dans l’état d’esprit du « doucement maintenant, doucement plus tard ». Cependant, l’histoire nous rappelle que les accalmies des ouragans ne durent jamais longtemps. Des années calmes comme 1993 et 2015 ont été suivies d’événements majeurs de vagues : la tempête tropicale Alberto et l’ouragan Matthew.

Les chances d’un ouragan majeur aux États-Unis en 2026 sont élevées, donc les transporteurs doivent commencer à se préparer dès maintenant pour éviter d’être pris au dépourvu. Lorsque les plans ne sont pas en place, les assureurs sont forcés de se précipiter pour obtenir des ressources en cas de catastrophe — ce qui entraîne des réclamations retardées, des assurés frustrés et des dommages à la réputation qui durent bien après la fin de la tempête.

Comment Sedgwick reste prêt toute l’année

À Sedgwick, nous profitons des périodes de calme pour nous préparer au prochain événement. Voici quelques façons dont nous restons prêts à aider les assureurs et leurs assurés tout au long de l’année :

• Engagement des talents : La préparation commence par avoir les bonnes personnes en place. Nous recrutons activement, réengageons et retenons des experts qualifiés pendant les périodes de calme afin que les assureurs puissent toujours compter sur nous lorsque la demande augmente. 

• Formation continue : Lorsque les choses sont calmes, nous gardons notre équipe alerte grâce à une formation continue grâce à Vale Training sur l’évolution des réglementations, les technologies émergentes et les scénarios complexes de pertes. Cela garantit que, lorsqu’un événement de surtension survient, nos experts en sinistres sont prêts à gérer les réclamations en toute confiance.

• Planification de scénarios : Au-delà des ouragans, nous passons aussi du temps à nous préparer à d’autres catastrophes comme les gels et les tremblements de terre. Nous modélisons nos réponses à ces événements et créons des plans personnalisés pour chaque assureur afin de pouvoir nous mobiliser rapidement en cas d’imprévu.

Pour nous, les saisons basses ne sont pas des temps morts — c’est une occasion de renforcer nos systèmes, d’affiner nos processus et de nous assurer que nous sommes prêts à soutenir les assureurs et les assurés quand ils en ont le plus besoin.

Comment les porte-avions peuvent se préparer au prochain ouragan

Avec la saison des ouragans 2026 prévue comme plus occupée que d’habitude, les transporteurs doivent commencer à planifier dès maintenant leurs stratégies d’intervention. Voici comment les transporteurs peuvent transformer cette période de calme en un avantage concurrentiel :

• Révisez et rafraîchissez les plans de surtension : Jetez un coup d’œil à votre plan actuel d’intervention en cas de catastrophe. Avez-vous le bon personnel et la bonne technologie pour un événement à fort volume? Sinon, c’est le moment de commencer à combler ces écarts avec les bonnes ressources.

• Établir des partenariats tôt : Le meilleur moment pour sécuriser des ressources pour une tempête, c’est avant même qu’elle ne soit sur le radar. Bâtissez des relations avec des partenaires de confiance comme Sedgwick avant la saison des ouragans afin d’avoir accès à des experts en sinistres lorsqu’une catastrophe survient.

• Simplifiez votre plan de réponse : Envisagez d’intégrer des services de Sedgwick comme les solutions de réparation et le logement temporaire dans votre plan d’intervention en cas de catastrophe. Avoir un partenaire capable de gérer tous les aspects du recouvrement accélère les cycles, réduit les coûts des sinistres et améliore l’expérience de vos assurés.

• Renforcez les canaux de communication : Se remettre d’un ouragan — ou de toute catastrophe météorologique — peut être stressant pour les assurés. Chez Sedgwick, nous pouvons mettre en place des lignes téléphoniques dédiées pour aider vos assurés à naviguer dans le processus de réclamation.

Bien que les transporteurs ne puissent pas contrôler la météo, ils peuvent contrôler leur efficacité à répondre aux événements imprévisibles. Ne vous laissez pas prendre au dépourvu quand l’inattendu survient; Utilisez des périodes calmes pour renforcer les plans de réponse, renforcer la résilience et vous assurer d’être prêt pour la prochaine poussée.

Alors que nous entamons 2026, nos experts sont là pour obtenir les meilleurs résultats possibles pour votre programme et les assurés — peu importe ce que Mère Nature nous réserve.

Découvrez-en plus sur nos solutions de réponse aux catastrophes et comment Sedgwick peut vous aider à naviguer dans la prochaine vague.