RISCOS TÉCNICOS E ESPECIAIS | PORTOS E TERMINAIS

Após um sinistro envolvendo portos e terminais, um membro experiente de nossa equipe internacional — que atua em 80 países em seis continentes — visita imediatamente o local para realizar uma avaliação inicial. Em seguida, sob a supervisão de nossa central em Londres, mobilizamos os especialistas adequados para desenvolver uma solução oportuna e econômica e comunicar as informações corretas aos mercados pertinentes. Se necessário, também podemos contratar consultores especializados para realizar investigações específicas no local, incluindo análises da altura das ondas e a elaboração de relatórios detalhados sobre as condições dos equipamentos de manuseio de cargas.

Além de identificar os danos e os métodos de reparo adequados, investigamos as causas mais profundas e verificamos se os critérios de projeto foram cumpridos e/ou se eram adequados para o local. Nossos especialistas também podem oferecer orientação sobre a exposição a danos futuros causados por mudanças climáticas, bem como realizar análises de risco para renovações de apólices.

Adotamos uma abordagem flexível no tratamento de sinistros, a fim de atender às suas necessidades. Estamos comprometidos a:

• Identificar todas as principais partes interessadas — e manter a comunicação desde o início e ao longo de todo o processo
• Participação de profissionais locais e outros especialistas, conforme for adequado ao dano, e com o consentimento das partes contratantes
• Envio direto de relatórios às resseguradoras, quando solicitado
• Total conformidade com as normas locais de seguros
• Oferecendo conhecimento especializado de nível internacional e supervisão administrativa

• Danos causados por tempestades/falhas de projeto de quebra-mares (incluindo montes de entulho, caixões e revestimento de camada única interligado)
• Danos nas paredes da coroa de concreto maciço
• Danos em cais históricos e modernos
• Colapso ou danos aos equipamentos de manuseio portuário, incluindo guindastes de pórtico para contêineres
• Danos causados a uma instalação móvel alta guiada por trilhos durante condições de tempestade
• Danos aos sistemas de defensas fixas e flutuantes
• Falhas em passarelas de ligação e em sistemas complexos de acesso de passageiros
• Danos a estruturas históricas, incluindo edifícios tombados, cais e faróis
• Danos aos pontões fixos e flutuantes da marina e aos seus postes de ancoragem/âncoras de corrente

Os portos e terminais não operam isoladamente; frequentemente há sobreposições com as áreas de carga marítima, casco e maquinário, embarcações de recreio, iates e outras áreas relacionadas. Exemplos incluem:

• Falha de equipamento em um porto que resulte em danos ou perda da carga
• Os danos causados por tempestades às marinas, que resultam em danos às amarras e pontões, costumam ser acompanhados por pedidos de indenização por parte dos proprietários de embarcações

Graças à nossa ampla gama de soluções e à nossa rede global inigualável de especialistas, podemos contar com as competências de profissionais especializados em sinistros em cada área relevante e oferecer uma experiência integrada aos segurados, sem demora. Com essa abordagem integrada, podemos garantir que os sinistros sejam tratados da maneira correta e pelas pessoas certas.