RISQUES TECHNIQUES ET SPÉCIFIQUES | PORTS ET TERMINAUX

À la suite d’un événement de perte de ports et de terminaux, un membre expérimenté de notre équipe internationale — qui s’étend sur 80 pays sur six continents — visite rapidement le site pour effectuer une enquête initiale. Ensuite, sous la supervision de notre centre londonien, nous faisons appel aux experts appropriés pour développer une solution rapide et rentable et rapporter les bonnes informations aux bons marchés. Si nécessaire, nous pouvons aussi faire appel à des experts pour mener des enquêtes spécifiques au site, incluant l’analyse de la hauteur des vagues et la préparation de rapports détaillés sur l’état des équipements de manutention de charge.

En plus d’identifier les dommages et les méthodes de réparation pertinentes, nous enquêtons en profondeur sur les questions de causalité et si les critères de conception étaient respectés et/ou appropriés pour l’emplacement. Nos experts peuvent également conseiller sur l’exposition aux dommages futurs causés par les changements climatiques, ainsi que réaliser des enquêtes sur les risques pour le renouvellement des polices.

Nous adoptons une approche flexible dans la gestion des réclamations afin de répondre à vos besoins. Nous nous engageons à :

• Identifier toutes les parties prenantes clés — et communiquer tôt et tout au long du processus
• Présence des ressources locales et d’autres experts, selon la perte, et avec l’accord des parties instruites
• Déclaration directe aux réassureurs, lorsqu’on les demande
• Pleine conformité avec les règlements locaux d’assurance
• Fournir une expertise de classe mondiale et une supervision de la gestion

• Dommages causés par la tempête / défaillance de la conception des brise-lames (y compris le monticule de gravats, les caissons et les blindages à couche unique entrelacés)
• Dommages aux murs de couronnement en béton massif
• Dommages aux piliers historiques et modernes
• Effondrement/dommages à l’équipement de manutention portuaire, y compris les grues portiques à conteneurs
• Dommages à une installation guidée par rail mobile de grande hauteur pendant des conditions de tempête
• Dommages aux systèmes d’ailes fixes et flottantes
• Défaillance des ponts de relance et des systèmes d’accès passagers complexes
• Dommages aux structures historiques, y compris les bâtiments classés, les quais et les phares
• Dommages aux pontons fixes et flottants de la marina ainsi qu’à leurs poteaux d’ancre/ancres à chaîne

Les ports et terminaux ne fonctionnent pas isolément; Il y a souvent des chevauchements avec le fret maritime , la coque et la machinerie, les embarcations de plaisance, les yachts et d’autres domaines connexes. Exemples :

• Défaillance d’équipement dans un port entraînant des dommages ou une perte de cargaison
• Les dommages causés par une tempête aux marinas qui causent des dommages aux mouillages et aux pontons s’accompagnent souvent de réclamations de responsabilité de la part des propriétaires de navires

Grâce à notre vaste gamme de solutions et à notre réseau mondial d’experts inégalé, nous pouvons faire appel aux compétences de professionnels spécialisés en réclamations dans chaque domaine pertinent et offrir une expérience fluide aux assurés sans délai. Avec cette approche intégrée, nous pouvons nous assurer que les pertes sont gérées de la bonne façon et par les bonnes personnes.