Amassados, mossas e danos em veículos: o papel do PDR

Escrito por Douglas Dell, vice-presidente e diretor da Vale Training, uma empresa Sedgwick.

Seu primeiro contato com o reparo de amassados sem pintura (PDR) pode ser após uma ida ao supermercado ou uma noite de mau tempo.

Quer o seu veículo tenha uma pequena amolgadela causada por um carrinho de compras ou danos graves causados por uma tempestade de granizo, os resultados apresentam-se como um ou vários impactos sem sinais de danos na pintura. É aí que entra o PDR. A maioria dos danos é medida com base num sistema de moedas: dez centavos, cinco centavos, vinte e cinco centavos e maiores. Durante anos, o sucesso foi medido através de inspeção visual e da capacidade de a amolgadela ter sido alisada. Mas a tecnologia avançada está a mudar o jogo.

Há mais de uma década, a Vale desenvolveu um novo processo para medir a precisão do reparo usando tecnologia que antes era limitada às indústrias de manufatura e aeronáutica. O protocolo de teste introduziu a digitalização 3D — medindo a profundidade e a remoção de amassados em microns (^1/1000de milímetro). O nível de precisão proporcionado era diferente de tudo o que se via na indústria. A capacidade de medir com precisão um reparo fornece evidências estatísticas de que o veículo foi devolvido a uma condição próxima da original — mantendo o valor pré-sinistro a custos normalmente mais baixos do que um reparo tradicional da carroceria. Então, o que torna os protocolos PDR certificados pela Vale tão importantes?

Sensores, calibração e segurança

Os sensores são componentes essenciais para os veículos modernos. Como os olhos do carro, eles possibilitam tudo, desde os recursosdos sistemas avançados de assistência ao motorista(ADAS) existentes, como frenagem automática e prevenção de saída da faixa, até assistência ao estacionamento. As consequências desses “olhos” não apontarem na direção certa ou não enxergarem claramente podem resultar em frenagens desnecessárias no meio da rodovia ou mudanças repentinas de faixa.

A calibração é um dos principais fatores que garante que os sensores de um veículo estejam operando de acordo com os padrões do fabricante original. Durante o processo de reparo, os técnicos de PDR utilizam ferramentas que são inseridas na parte traseira dos painéis do veículo. Se isso não for feito corretamente, existe o risco de que o funcionamento desses sensores de segurança críticos, incluindo a ativação do airbag, seja danificado, alterado ou cancelado. Antes de qualquer trabalho ser feito, uma varredura pré-reparo do veículo garantirá que todos os danos causados por um evento sejam identificados e que seu pedido de indenização ao seguro leve em conta adequadamente qualquer dano a esses sistemas críticos. Após a conclusão dos reparos, recomenda-se uma varredura pós-reparo para verificar se o veículo e todos os seus recursos de segurança estão funcionando corretamente. Não é mais aceitável dizer “parece novo”. Sem a verificação pré e pós-reparo, você pode estar aceitando seu veículo com milhares de reais em tecnologia comprometida.

Desvalorização de um veículo

Um procedimento PDR comum, mas inadequado, é a prática de perfurar orifícios para acessar os painéis. Quando os técnicos perfuram os painéis para obter acesso rápido, eles danificam permanentemente a resistência do veículo a colisões — enfraquecendo a estrutura de segurança do veículo e diminuindo seu valor. Em vez disso, os técnicos certificados pela Vale empurram ou batem cuidadosamente nos painéis para restaurar o veículo à condição anterior ao dano.

Para evitar a desvalorização dos veículos e promover a segurança, estamos treinando técnicos no processo PDR e na importância da digitalização pré e pós-reparo. Esperamos que você aproveite a oportunidade na próxima Mobile Tech Expo em Las Vegas, onde nosso parceiro nos EUA, PDR Testing and Certification, realizará avaliações técnicas durante o evento de 26 a 28 de agosto. Além disso, a Vale realizará sessões de treinamento sobre estimativas e veículos elétricos (EV) e anunciará uma bolsa de estudos em homenagem a Bobby Walker, um instrutor da Vale e certificador PDR que faleceu em 2020. A bolsa oferecerá acesso a um dos programas automotivos, de reboques ou de equipamentos pesados da Vale para aprimorar habilidades e oportunidades de carreira. Fique ligado para mais detalhes sobre as oportunidades de certificação PDR e atualizações da feira.