Letsel bij werknemers en zelfs dodelijke ongevallen komen helaas vaak voor in de Verenigde Staten. Volgens de Occupational Safety and Health Administration(OSHA) zijn in 2022 5.190 werknemers - of gemiddeld 15,03 per dag - overleden op het werk. Werkgevers meldden aan OSHA ongeveer 2,8 miljoen letselgevallen in 2022, gemiddeld 7.671 per dag.
Organisaties die hun mensen beter willen beschermen en hun schadekosten willen verlagen, doen er goed aan een draaiboek voor schadepreventie te ontwikkelen. In deze blog belicht ik een aantal strategieën om preventie prioriteit te geven en het draaiboek van je organisatie tot een succes te maken.
Historische analyse
Zoals Maya Angelou zei: "Je kunt pas echt weten waar je naartoe gaat als je weet waar je geweest bent". Om proactief te zijn op het gebied van veiligheid is een eerste analyse nodig van de verliezen uit het verleden, geïdentificeerd per dekkingslijn (werknemerscompensatie, algemene aansprakelijkheid, auto, etc.), locatie en risicoklasse. Het doel van dergelijke analyses is het bepalen van ongevalstrends door middel van frequentie (aantal verliezen) en ernst (dollarbedragen) vanuit een historisch perspectief. Natuurlijk hebben de frequentie en de ernst van ongevallen invloed op de verzekeringspremies van organisaties op basis van de acceptatieparameters van de vervoerders, evenals de ervaringsaanpassingen door de National Council on Compensation Insurance (NCCI) voor de afkondiging van werknemerscompensatiepremies.
Volgens de theorie van H.W. Heinrich over de preventie van industriële ongevallen, geïllustreerd door de veiligheidspiramide, is frequentie de eerste indicator - ongeacht de ernst. De piramide toont een relatie tussen één ongeval met ernstig letsel en 10 ongevallen met licht letsel, 30 ongevallen met schade en 600 bijna-ongevallen. Eenvoudig gezegd, voor elke 600 bijna-ongevallen (ernst van 0 dollar) zijn er 30 ongevallen (ernst van lage waarde), 10 kleine ongevallen (ernst van lage tot middelmatige waarde) en één ernstig ongeval, mogelijk met dodelijke afloop (ernst van grote waarde).
Letseltrends kunnen verschillende veel voorkomende oorzaken omvatten, zoals uitglijden en vallen, geraakt worden door verschillende voorwerpen, chemische blootstelling en ongevallen met motorvoertuigen. Een ander aspect van trends zijn meerdere ongevallen op dezelfde klant-/werknemerlocatie of waarbij dezelfde personen betrokken zijn. Stel dat uit een analyse blijkt dat één persoon betrokken was bij 18 ongevallen met motorvoertuigen; dit duidt op een duidelijke behoefte aan training en begeleiding op het gebied van veiligheid van chauffeurs en mogelijk is ontslag van de werknemer zelfs gerechtvaardigd. Met behulp van de veiligheidspiramide van Heinrich is het, zelfs als alle botsingen van ondergeschikte aard waren, niet de vraag of er een mogelijk catastrofaal ongeval zal plaatsvinden, maar wanneer.
Reactieve, dan proactieve actieplannen
Na het beoordelen van verliezen uit het verleden moet er een actieplan worden ontwikkeld om de trends aan te pakken die tijdens het analyseproces zijn geïdentificeerd. Hoewel deze methode reactief is, is het een noodzakelijke stap om proactief ongevallen in de toekomst te voorkomen. Zoals de uitspraak van Maya Angelou: als je eenmaal begrijpt waar je verliezen zijn opgetreden, ben je beter voorbereid om ze in de toekomst te voorkomen.
Door onderzoek te doen naar ongevallen en de hoofdoorzaak te analyseren - beide zijn bedoeld om toekomstige voorvallen te voorkomen - kunt u beginnen met de proactieve fase van uw veiligheidsprogramma. Dit kan worden bereikt met een paar standaardtechnieken die effectief zijn in het verminderen van de frequentie en ernst van ongevallen. Deze vormen de basis van wat verliesbeheersing wordt genoemd. De hiërarchische volgorde van verliesbeheersing is als volgt:
- Technische maatregelen: Dit zijn fysieke methoden om de risico's van verschillende werkactiviteiten te verminderen of te beperken. Dit kan het herontwerpen van de werkplek of het aanpassen van verschillende werkgebieden omvatten om de risico's te verminderen: slipvaste vloeren/matten, machinebeveiliging, meer ventilatie, juiste opslag van chemicaliën, relingen en barrières, vrijmaken van knelpunten en preventief onderhoud.
- Administratieve controles: Deze richten zich op werkpraktijken en kunnen bestaan uit procestraining, aanpassingen in de workflow, functieroulatie, beperking van de toegang tot gevaarlijke gebieden, beleid en procedures en, in sommige gevallen, het veranderen van werkgedrag.
- Persoonlijke beschermingsmiddelen: Als laatste redmiddel nadat technische en administratieve maatregelen zijn uitgeput, kunnen persoonlijke beschermingsmiddelen bestaan uit valbescherming, helmen, handschoenen, veiligheidsbrillen, ademhalingsbescherming, gehoorbescherming en beschermende kleding.
Controle en evaluatie
Zodra de analyse is afgerond en de controles zijn ingevoerd, bestaat de volgende stap uit het monitoren van alle fasen die zijn ontwikkeld, geïmplementeerd en gehandhaafd. De meeste organisaties hanteren een evaluatieperiode om feedback van alle belanghebbenden over de effectiviteit van het programma mogelijk te maken en te bepalen welke verbeteringen moeten worden doorgevoerd.
Verwachtingen van positieve resultaten op het gebied van verliesvermindering moeten worden getemperd door zorgvuldigheid en geduld. Doorgaans zal een nieuw of herzien veiligheidsprogramma 2-3 jaar na de implementatie voordelen opleveren en kan het niet overhaast tot de gewenste conclusie worden gebracht.
Een belangrijk aspect van de methoden en technieken die hier worden besproken, heeft te maken met de reactie van verzekeringsmaatschappijen op de eerste veranderingen. Als onderdeel van de gebruikelijke acceptatieprocessen wordt elke vooruitgang in de schadebeheersing of het veiligheidsprogramma van een organisatie - ongeacht de directe resultaten - positief beoordeeld en kan dit worden weerspiegeld in de verlengingspremies. Een voorbeeld: na twee jaar werken aan een herzien risicobeheerprogramma waaraan ik heb gewerkt met een olie- en gasbedrijf, zag de organisatie de premie voor werknemerscompensatie met 42% dalen, van $9 miljoen naar $5,2 miljoen!
Hoewel veiligheidsprogramma's over het algemeen worden gezien als een kostenpost in de wereld van winst en verlies, moedig ik klanten aan om eens na te denken over hoeveel winstmarge een toename van het nettoresultaat met 3,8 miljoen dollar mogelijk zou maken. Bovendien zijn veiligheidsinspanningen bedoeld om de meest waardevolle bron van allemaal te beschermen: de gezondheid en het welzijn van mensen.
> Lees meer - lees hoe Sedgwick's risicodiensten uw veiligheidsprogramma kan verbeteren
Tags: Werknemer, prestatievermogen, letsel, Prestaties, Preventie, Risico, Risicobeheersing, risicobeperking, risicodiensten, Veiligheid, veiligheidsprotocollen, letsel op de werkplek