Störungen in der globalen Lieferkette: Zukünftige Herausforderungen antizipieren und frühzeitig Maßnahmen ergreifen

Von Carlos Mantecas, MBA, Ingenieur, Schifffahrtssachverständiger und Leiter des Bereichs Schifffahrt und Transport

Unternehmen auf der ganzen Welt haben in den letzten Jahren die Auswirkungen von COVID-19, geopolitischen Konflikten, Verzögerungen und Inflation zu spüren bekommen. Um ihren Geschäftsbetrieb wie gewohnt fortführen zu können, mussten sie sich mit diesen unberechenbaren Faktoren auseinandersetzen und Wege finden, ihre Abläufe anzupassen, insbesondere im Bereich Handel und Vertrieb. In unserer vernetzten Wirtschaft wurde die globale Lieferkette durch diese unvorhersehbaren Ereignisse erheblich beeinträchtigt.

COVID-19-Risiken

Es war keine Überraschung, während der COVID-19-Lockdowns in ein Geschäft zu gehen und leere Regale vorzufinden. Als die Familien zu Hause blieben und Schulen sowie Geschäfte geschlossen waren, änderten sich die Konsumgewohnheiten. Dienstleistungen wie Reisen und Gastgewerbe traten zugunsten des Warenkonsums in den Hintergrund. Die Nachfrage nach elektronischen Kommunikationsgeräten stieg sprunghaft an; die Nutzung von Multimedia-Inhalten nahm zu, ebenso wie der Kauf von Sportgeräten für zu Hause. Die Lockdowns hatten erhebliche Folgen für eines der weltweit wichtigsten Produktionsländer für Konsumgüter: China. Das BIP-Wachstum verlangsamte sich von 6,1 % im Jahr 2019 auf 2,2 % im Jahr 2020. Dieses Problem wiederholte sich im Jahr 2022 im Zuge der „Zero-COVID“-Politik der chinesischen Regierung.

Geopolitische Konflikte

Anfang 2020 verließ das Vereinigte Königreich die Europäische Union (EU). Die Folgen des Brexits für den Handel mit dem Rest der EU führten zu einem Anstieg der Verwaltungsaufwände (und damit zu Lieferverzögerungen) sowie zu einem Mangel an Fahrern aufgrund von Hindernissen bei der Erteilung von Arbeits- und Einreiseerlaubnissen. Auch die Lieferketten wurden durch den Einmarsch Russlands in die Ukraine und den darauf folgenden Konflikt beeinträchtigt. Daher leiden wir derzeit unter steigenden Rohstoffpreisen (vor allem bei Lebensmitteln, Düngemitteln und Energie) sowie vorübergehenden Sperrungen im Schwarzen Meer, einschließlich Einschränkungen beim Versicherungsschutz für Schiffe in diesem Gebiet.

Logistische Störungen und Verzögerungen

Aufgrund veränderter Konsumgewohnheiten, rascher Nachfragespitzen und COVID-19-bedingter Schließungen in den letzten Jahren sah sich die Transport- und Logistikbranche mit großen Herausforderungen konfrontiert. So lagen beispielsweise Ende 2021 im Hafen von Los Angeles 115 Schiffe vor Anker, deren Entladung sich verzögerte, und es warteten 115.000 leere Container darauf, nach Asien zurückgebracht zu werden.

Die Lieferzeiten haben sich verlängert, und damit steigt auch das Risiko von Schäden – von denen einige in Versicherungspolicen ausgeschlossen sind. Dieser Ausschluss verhindert jedoch nicht, dass es zu Zwischenfällen kommt, wie wir an Beispielen wie Schäden an Lebensmitteln und Arzneimitteln, Verzögerungen bei der Umsetzung von Projekten aufgrund von Lieferengpässen und vielem mehr gesehen haben. Ganz zu schweigen von den daraus resultierenden Preissteigerungen bei den Produkten.

Inflationsdruck

Seit einem Jahr beobachten wir in der gesamten westlichen Welt die höchsten Prämien seit Jahrzehnten. Das Hauptproblem für den Versicherungsnehmer ist die Unterversicherung, die bereits innerhalb eines einzigen Jahres entstehen kann. Die in der Police festgelegten Versicherungssummen ändern sich innerhalb von zwölf Monaten zwar nicht, doch der Schätzwert bzw. der Wert dieser Immobilien steigt tatsächlich an. Es ist die Pflicht der Versicherungsnehmer, dies gemeinsam mit dem Makler zu überprüfen, um die Police an den neuen, gestiegenen Wert anzupassen. Weitere erhebliche Folgen sind der Anstieg der Schadensfälle bei Haftpflichtversicherern oder im Falle von Wiederbeschaffungswertklauseln. Das geschätzte Schadensausmaß muss ebenso überprüft werden wie die Prämie, da sonst die Schadenquote ungenau ausfällt.

In einem unvorhersehbaren Umfeld müssen Unternehmen zukünftige Herausforderungen antizipieren und bereit sein, frühzeitig Maßnahmen zu ergreifen, insbesondere wenn sich bestimmte Umstände nicht vermeiden lassen. Der Risikomanager spielt in dieser Situation eine Schlüsselrolle, und seine Empfehlungen müssen gründlich berücksichtigt werden. Er kümmert sich um Risiken, Deckungsumfang und Versicherungssummen in den Policen der verschiedenen Versicherungssparten, die Sie möglicherweise abgeschlossen haben. Stellen Sie sicher, dass Ihr Unternehmen über einen klaren Plan zur Aufrechterhaltung des Geschäftsbetriebs verfügt, bevor es zu Störungen in der Lieferkette kommt. Identifizieren Sie kritische Lieferanten, diversifizieren Sie Ihre Lieferantenbasis und führen Sie eine sorgfältige Prüfung durch. Beobachten Sie Sanktionen und deren mögliche Auswirkungen auf den weltweiten Geschäftsbetrieb. Wissen Sie, wann Sie Business-Continuity-Pläne aktivieren müssen. Vor allem aber sollten Sie langfristige Partnerschaften aufbauen und in diese investieren.