Défendre les compagnies aériennes : stabiliser l’industrie aéronautique en une période de changements sans précédent

Ce blogue est la première partie d’une série où nos experts mettent en lumière les défis et tendances de l’industrie aéronautique. Dans la première partie, nous discutons de l’histoire des gens. Restez à l’écoute pour le deuxième blogue axé sur l’histoire des réclamations sur les biens et la responsabilité, qui arrive bientôt.

Le paysage mondial de l’industrie aérienne a connu des fluctuations sans précédent ces dernières années — allant de bouleversements massifs de licenciements et pénuries de main-d’œuvre à des défis opérationnels entraînant des retards et annulations de vols généralisés. Aujourd’hui, les compagnies aériennes du monde entier se concentrent sur l’augmentation de la capacité, l’adoucissement des problèmes opérationnels et la rétention des travailleurs. 

Avec le retour des vols en 2019, en volume d’avant la pandémie, les compagnies aériennes tentent de rattraper leur retard grâce à une série d’embauches. Au milieu de changements syndicaux généralisés, une tendance préoccupante s’est dessinée : une augmentation substantielle des demandes d’indemnisation des travailleurs, tant en fréquence qu’en gravité. Les employés des compagnies aériennes sont-ils suffisamment défendus?

Tendances des réclamations des employés des compagnies aériennes

Les types de réclamations d’indemnisation des travailleurs vont d’un agent de bord qui a glissé et chuté lors d’une escale à l’hôtel à un manutentionnaire fatigué qui s’est foulé la cheville pendant un quart de nuit. Certaines compagnies aériennes connaissent une augmentation notable du nombre de nouveaux employés subissant des blessures au travail, tandis que d’autres voient des travailleurs plus âgés et plus longtemps subir des blessures plus graves en raison des exigences physiques élevées en vieillissant. Quoi qu’il en soit, il y a beaucoup de blessures. 

La concentration des blessures chez les nouveaux employés pourrait indiquer des tests pré-embauche médiocres, des nouvelles recrues non équipées ou une formation insuffisante en ce qui concerne les exigences physiques du poste. La grande majorité des revendications que nous voyons sont liées aux muscles squelettiques, résultant du fait que les membres de l’équipe au sol soulèvent, tirent et poussent. Mais il y a aussi d’autres facteurs. 

À mesure que le climat change et que les phénomènes météorologiques sévères se produisent plus fréquemment, l’augmentation des températures affecte les travailleurs sur le tarmac et dans d’autres environnements extérieurs. De plus, les réclamations sont aujourd’hui plus coûteuses et complexes qu’auparavant. En comparant les demandes d’indemnisation des travailleurs des compagnies aériennes de 2022 à celles de 2019, la gravité accrue du coût des réclamations a contribué à 5,3% de jours d’invalidité temporaire (TTD) en plus et à des durées plus longues de 4,2%, selon le portefeuille d’affaires de l’aviation de Sedgwick. Les traitements médicaux sont plus complexes, les durées d’invalidité sont plus longues et les demandes de remboursement ne ferment pas aussi rapidement qu’avant la pandémie.

Mise à profit d’outils de pointe dans l’industrie

Dans un environnement où les absences des employés — qu’elles soient pour blessure ou maladie — peuvent rapidement affecter les résultats financiers, il est essentiel que les employeurs disposent des bons outils et ressources à leur disposition. 

Premièrement, les employeurs doivent comprendre la racine d’un problème, et ces réponses se trouvent dans les données de l’organisation. Pour gérer efficacement la productivité et se protéger contre les litiges, les employeurs ont besoin d’accéder à toutes les données actuelles : indemnisation des travailleurs, invalidité, absences, accommodements, responsabilité civile et réclamations de biens, etc. Cependant, de nombreuses compagnies aériennes n’ont pas de système de collecte de données en place. 

Avec plus de 30 clients aériens, le benchmarking de Sedgwick constitue le plus grand ensemble de données de l’industrie aérienne. Il permet une modélisation prédictive sophistiquée, des tests d’étalon industriels et des analyses de données qui permettent de repérer clairement les tendances, d’identifier les facteurs de coût et de suivre les indicateurs de performance. Par-dessus tout, cela donne à Sedgwick la capacité d’offrir un niveau d’analyse sans précédent — comme personne d’autre ne peut le faire. Nos actifs de données sont exploités par nos offres technologiques : systèmes propriétaires de réclamations, notre plateforme d’accueil flexible Smart.ly, la suite via One pour les clients et l’outil de libre-service mySedgwick pour les consommateurs. 

Solutions personnalisables

La gestion des risques pour les clients des compagnies aériennes crée des défis uniques, allant de l’étendue de l’exposition potentielle à la diversité des réclamations possibles. Une approche standardisée ne fonctionnera pas. C’est pourquoi chaque programme est conçu en pensant à la flexibilité — renforcé par la compréhension que les besoins d’une compagnie aérienne aujourd’hui peuvent être radicalement différents de ceux d’ici six mois. Qu’il s’agisse de traiter des points douloureux liés à l’indemnisation des travailleurs, d’offrir une structure supplémentaire pour les demandes d’accommodement ou de gérer sans effort les blessures non professionnelles, toutes les solutions s’adaptent aux besoins en constante évolution du client.

Les employés des compagnies aériennes vont des pilotes et membres d’équipage au personnel au sol et de soutien — avec plusieurs conventions collectives différentes. Qu’une compagnie aérienne soit syndiquée ou non, la gestion personnalisée du retour au travail est essentielle. La gamme de services de Sedgwick peut assurer un placement limité et assurer la supervision nécessaire pour soutenir les interactions des compagnies aériennes avec les groupes syndicaux et éviter des violations inutiles. 

Défendre vos employés précieux

Les compagnies aériennes assurent des opérations 24 heures sur 24, donc lorsqu’un employé a besoin d’une assistance médicale urgente, cela peut être à n’importe quelle heure du jour ou de la nuit. L’industrie a connu d’importantes lacunes dans les ressources de consultation clinique facilement accessibles lorsque des blessures ou maladies au travail surviennent. C’est là que Sedgwick intervient, en tant qu’extension de nos clients aériens, pour offrir aux travailleurs blessés le plus haut niveau de soins — peu importe l’heure où ils en ont besoin.

Alors que le volume des réclamations augmente et que les frais de réclamations en litige, tels que la défense juridique, la surveillance et les enquêtes spéciales, continuent d’augmenter, défendre les intérêts des employés n’a jamais été aussi crucial. Selon les données de la National Association of Insurance Commissioners (NAIC), les coûts des frais de réclamation en pourcentage du total des pertes subies peuvent représenter jusqu’au tiers, voire la moitié, des pertes totales subies. De plus, les verdicts attribués sont plus élevés que jamais. Une étude de Verdict Search a révélé qu’entre 2019 et 2020, il y a eu une augmentation de 300% des indemnités dans l’industrie de l’assurance de 20 millions de dollars ou plus. Les pertes déclarées dans divers secteurs d’activité croissent plus rapidement que les hausses des primes d’assurance. 

J’ai hâte

De nombreuses compagnies aériennes saisissent l’opportunité de croissance actuelle en offrant plus de vols et en ajoutant davantage de destinations à leurs itinéraires. Ça va probablement continuer. À mesure que la croissance augmente, les volumes de réclamations augmenteront aussi — à moins que les employeurs ne réévaluent leur approche du plaidoyer des employés. Au cours des prochains mois, les organisations qui démontrent leur engagement à explorer des solutions prometteuses et à soutenir leurs travailleurs blessés seront celles qui surmonteront les défis actuels et en sortiront gagnantes.